ನಾರ್ಮಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ Vs ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್! ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ?

Normal Petrol vs Power Petrol: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಕಬೇಕಾ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸಬೇಕಾ ಎಂಬ ಗೊಂದಲ ಹಲವರಿಗೆ ಇದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಕ್-ಕಾರಿಗೆ ನಾರ್ಮಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಾಕು, ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉತ್ತಮ.

Normal Petrol vs Power Petrol: ಇಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗೆ ಹೋದಾಗ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದೇಹ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.. ನಾರ್ಮಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಕಬೇಕಾ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸಬೇಕಾ? ಕೆಲವರು ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸಿದರೆ ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇನ್ನೂ ಕೆಲವರು ಎಂಜಿನ್ ಆಯುಷ್ಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ ನಿಜವಾಗಿ ನೋಡಿದರೆ, ಈ ಎರಡು ಇಂಧನಗಳ ನಡುವೆ ಕೇವಲ ಬೆಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇದೆ.

ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಏನು?

ನಾರ್ಮಲ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಇಂಧನ ಎಷ್ಟು ಸಮತೋಲನವಾಗಿ ಹೊತ್ತಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾರ್ಮಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ 87 ರಿಂದ 91 ರವರೆಗೆ ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪವರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು 91 ರಿಂದ 95 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆಕ್ಟೇನ್ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಇಂಧನ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿ ಹೊತ್ತಿ “ನಾಕಿಂಗ್” ಎಂಬ ಶಬ್ದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇರುವ ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗಿನ ಸ್ವಚ್ಛತೆ

ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಆಕ್ಟೇನ್ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತವೆ.

ಇವು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜಮೆಯಾಗುವ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸುಗಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಆಯುಷ್ಯ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಏಕೆ ದುಬಾರಿ?

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಕೆಲವು ರೂಪಾಯಿ ಹೆಚ್ಚು.

ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಉನ್ನತ ಆಕ್ಟೇನ್ ಮಟ್ಟ ತಲುಪಲು ಬೇಕಾದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುವುದು. ಜೊತೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ?

ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸಿದರೆ ಮೈಲೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸತ್ಯವಲ್ಲ. ಅದು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೇಶನ್ ರೇಷಿಯೋ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಪ್ರತಿದಿನ ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪ್ರೇಶನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಿಗೆ ನಾರ್ಮಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

Sai Teja Vasireddy

6 ವರ್ಷಗಳ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೀಡಿಯಾ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಯಿ ತೇಜಾ ವಾಸಿರೆಡ್ಡಿ ರವರು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಾಗೂ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತರು. ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಆನ್‌ಲೈನ್… More »

Related Stories